GYS GYSCAP TWIN-START EV – Booster professionnel 12 V à supercondensateurs – Réf. 089990
Le GYS GYSCAP TWIN-START EV est un booster professionnel nouvelle génération, conçu pour le démarrage des véhicules thermiques et les interventions sur les réseaux 12 V des véhicules hybrides et électriques.
Grâce à sa technologie à supercondensateurs, cet équipement ne nécessite pas de batterie interne traditionnelle. Il constitue une solution adaptée aux garages, ateliers automobiles, dépanneurs et professionnels de la maintenance automobile.
Le GYSCAP TWIN-START EV associe une fonction de booster 12 V à un mode spécifique EV Rescue, permettant d'intervenir sur l'alimentation basse tension de véhicules électriques ou hybrides.
Un booster polyvalent pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques
Les véhicules modernes utilisent un réseau électrique basse tension 12 V pour alimenter de nombreux calculateurs et systèmes électroniques, y compris lorsqu'ils disposent d'une batterie de traction haute tension.
Une défaillance ou une décharge de la batterie auxiliaire 12 V peut empêcher le réveil des calculateurs et perturber la mise en service du véhicule.
Le GYSCAP TWIN-START EV permet aux professionnels d'intervenir sur ces situations grâce à ses fonctions adaptées aux différents types de motorisation.
Technologie à supercondensateurs : sans batterie interne
Contrairement aux boosters traditionnels équipés d'une batterie au plomb ou au lithium, le GYSCAP TWIN-START EV utilise des supercondensateurs pour stocker et restituer rapidement l'énergie électrique.
Cette technologie présente plusieurs avantages :
- Absence de batterie interne traditionnelle à entretenir ou remplacer.
- Restitution rapide d'une forte puissance électrique.
- Technologie adaptée aux sollicitations répétées.
- Solution conçue pour une utilisation professionnelle.
- Réduction des contraintes liées au vieillissement d'une batterie de booster classique.
Fonction booster 12 V – Jusqu'à 1 600 A
Le GYSCAP TWIN-START EV dispose d'une fonction de démarrage délivrant un courant annoncé jusqu'à 1 600 A.
Cette fonction permet d'assister le démarrage de véhicules thermiques équipés d'un système électrique 12 V, sous réserve du respect des conditions d'utilisation et des préconisations du constructeur.
Il convient notamment aux professionnels devant intervenir sur des véhicules dont la batterie ne fournit plus une puissance suffisante pour permettre le démarrage.
Mode EV Rescue – Assistance aux véhicules électriques et hybrides
Le mode EV Rescue est spécialement destiné aux interventions sur les réseaux basse tension 12 V des véhicules électriques et hybrides.
Lorsque la batterie auxiliaire 12 V est déchargée, certains véhicules peuvent ne plus répondre aux commandes ou ne pas autoriser la mise en service de leurs systèmes électroniques.
Le mode EV Rescue permet d'apporter une alimentation d'assistance au réseau 12 V afin de faciliter les opérations de remise en service prévues par le constructeur automobile.
Important : cette fonction intervient sur le circuit basse tension 12 V. Elle ne permet pas de recharger directement la batterie de traction haute tension d'un véhicule électrique.
Mode SOS pour les batteries fortement déchargées
Le GYSCAP TWIN-START EV dispose également d'un mode SOS, destiné aux situations où la batterie 12 V présente un niveau de charge particulièrement faible.
Cette fonction apporte une possibilité d'intervention supplémentaire lors des opérations de dépannage, dans les limites définies par la notice d'utilisation.
Protections électroniques intégrées
Le booster intègre plusieurs dispositifs de protection destinés à sécuriser son utilisation :
- Protection contre les inversions de polarité.
- Protection contre les courts-circuits.
- Surveillance des situations de sous-tension et de surtension.
- Fonctions de protection adaptées aux interventions sur l'électronique automobile.
Ces dispositifs contribuent à sécuriser les interventions, sans dispenser l'utilisateur de respecter les procédures de raccordement et les recommandations des constructeurs automobiles.
Un équipement destiné aux professionnels de l'automobile
Le GYSCAP TWIN-START EV répond notamment aux besoins des :
- Garages automobiles multimarques.
- Ateliers spécialisés dans les véhicules électriques et hybrides.
- Dépanneurs automobiles.
- Services de maintenance de flottes automobiles.
- Professionnels du diagnostic et de la réparation automobile.
Sa polyvalence permet de disposer d'un seul équipement pour différentes situations de dépannage et d'assistance électrique 12 V.
Caractéristiques techniques
| Fabricant | GYS |
| Modèle | GYSCAP TWIN-START EV |
| Référence | 089990 |
| EAN | 3154020089990 |
| Tension | 12 V |
| Technologie | Supercondensateurs |
| Courant de démarrage annoncé | Jusqu'à 1 600 A |
| Fonctions | Booster 12 V, EV Rescue, mode SOS |
| Véhicules concernés | Thermiques, hybrides et électriques (réseau 12 V) |
| Section des câbles annoncée | 25 mm² |
| Longueur des câbles annoncée | 1,70 m |
Pourquoi choisir le GYS GYSCAP TWIN-START EV ?
- Technologie à supercondensateurs sans batterie interne traditionnelle.
- Fonction booster 12 V jusqu'à 1 600 A annoncés.
- Mode EV Rescue pour l'assistance du réseau 12 V des véhicules électriques et hybrides.
- Mode SOS pour les situations de forte décharge.
- Protections électroniques intégrées.
- Utilisation adaptée aux garages et dépanneurs professionnels.
- Solution polyvalente pour l'évolution du parc automobile.
Précautions d'utilisation
Le GYSCAP TWIN-START EV doit être utilisé conformément à la notice GYS et aux procédures du constructeur du véhicule.
Sur les véhicules électriques et hybrides, les interventions doivent être réalisées uniquement sur les points de connexion basse tension autorisés. L'appareil ne doit jamais être raccordé directement au circuit de traction haute tension.
GYS GYSCAP TWIN-START EV : une solution professionnelle pour le démarrage et l'assistance électrique 12 V des véhicules modernes.